Microcouple

La mesure de couples de friction de très petites valeurs est une opération extrêmement délicate en raison des problèmes de mise en place des outillages de mesure. L’alignement des outils de tenue des pièces à mesurer ainsi que la précision du positionnement des accrochages ont une très grande influence sur les couples à mesurer et une incidence directe sur les résultats des mesures.

Pour pallier à ces inconvénients, l’appareil de contrôle de couples de friction Microcouple de BCD met en œuvre un principe de fonctionnement complètement différent de ceux utilisés couramment sur le marché. La mesure se fait selon un principe inertiel.

Le mobile à mesurer est soumis à un couple de torsion généré par l’accélération d’une masse connue, selon la formule suivante :

C = a_w · J

Le couple de torsion C auquel est soumis le mobile mesuré est le produit du moment d’inertie J de la masselotte par l’accélération angulaire a_w à laquelle elle est soumise.

Le Microcouple comporte un moteur, piloté en vitesse et accélération par l’intermédiaire d’un PC, sur l’axe duquel est fixé un tasseau. Sur l’axe du tasseau, une empreinte reçoit la partie entraînante du mobile à mesurer. La partie entraînée du mobile est lestée par une masselotte de moment d’inertie connu J. Sur la masselotte il y a un index vertical qui est observé à chaque tour par un détecteur laser. La mesure se fait en comparant les positions angulaires du moteur et de la masselotte.

La consigne de couple à contrôler est donnée au PC qui calcule l’accélération du mobile. L’appareil mesure les positions angulaires du moteur et de la masselotte avant, pendant et après l’accélération. Si la position relative de la masselotte et du moteur change, cela veut dire que le couple de friction de la consigne est dépassé.

 En savoir plus:

• Outillage
• Logiciel 
   

* Les dimensions de la masselotte sont adaptées au couple à contrôler.

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Microcouple - français